過(guò)去的2020年，我國外貿逆勢增長(cháng)，從訂單延期到訂單恢復，再到海外訂單暴漲，走出一條V形曲線(xiàn)。外貿訂單暴增也帶旺了船務(wù)業(yè)務(wù)，在浙江舟山，修船廠(chǎng)的生意十分紅火，很多海外船只都在排隊等待進(jìn)港維修保養。

最近，央視財經(jīng)《天下財經(jīng)》欄目就對浙江的修船業(yè)進(jìn)行了大篇幅的報道，吸引多家新媒體轉載，引起讀者廣泛關(guān)注。據報道，現在國外疫情形勢嚴峻，因此對國外貨輪的防控要求非常嚴格。也正是由于國外的疫情，很多船廠(chǎng)都已停工，所以到了2020年下半年，越來(lái)越多的維修訂單轉到國內。很多船都是提前半年就開(kāi)始進(jìn)行報價(jià)預約，一是因為訂單比較火爆，另外還有以前還沒(méi)改完的。海外船只排隊保養，“修船人”馬力全開(kāi)，而這些“修船人”越忙，說(shuō)明海運量越大。據海關(guān)消息，2020年1至11月份，浙江省進(jìn)出口總值已經(jīng)邁上了三萬(wàn)億大關(guān)。
 
在當下有句話(huà)說(shuō)得好，“世界修船看中國、中國修船看舟山”，船舶修造是舟山的重要支柱產(chǎn)業(yè)。舟山目前具備年造船1000萬(wàn)載重噸、年修理萬(wàn)噸級以上各類(lèi)船舶3000艘的生產(chǎn)能力，連續3年占全國總量的1/3。舟山市統計局數據顯示，20年1月至8月，全市規上工業(yè)總產(chǎn)值973.4億元，其中船舶修造業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，總產(chǎn)值為153.5億元，同比增長(cháng)22.7%，占規上工業(yè)總產(chǎn)值15.8%。

舟山修造船產(chǎn)業(yè)核心競爭力的提升，來(lái)自于產(chǎn)業(yè)內的綠色革命。舟山各船企持續抓好環(huán)境整治，發(fā)展模式向質(zhì)量效益型轉變、資源利用方式向高效清潔安全轉變，走節能降耗、創(chuàng )新驅動(dòng)、科技引領(lǐng)的高質(zhì)量發(fā)展之路。

修造船綠色發(fā)展一個(gè)關(guān)鍵部分就是船舶除漆除銹，傳統的空氣噴砂除漆工藝，會(huì )產(chǎn)生大量有害粉塵污染環(huán)境，對人體造成傷害，還留下大量廢棄物需要回收處理。
 
德高潔船體除銹機器人系統操作方便、自動(dòng)化程度高，通過(guò)站在地面上的操作人員，手持控制器可以操控機器人在船體外立面上X、Y方向任意行走。船舶除漆機器人是將超高壓水射流除漆、真空吸附、爬壁機器人作業(yè)三者協(xié)調于一體。通過(guò)超高壓泵獲得水射流除漆除銹能量，以爬壁機器人為載體，搭載真空除漆除銹清洗器，將除漆過(guò)程中產(chǎn)生的漆渣和銹渣廢水回收排放，達到減少排放、回收環(huán)保的目的。
 
德高潔船體除銹機器人，工作效率高，除銹效率可達50~70 m²/h，除銹均勻，操作簡(jiǎn)單方便更加安全，實(shí)現“即除即干”。船體除銹機器人不僅適用于大面積表面除銹工作，而且對空氣無(wú)污染、不會(huì )損害施工人員健康，更符合安全環(huán)保綠色修船的工作要求。