大家都知道，客車(chē)是非常重要的交通工具，現代客車(chē)技術(shù)快速發(fā)展的同時(shí)也伴隨著(zhù)客車(chē)的提速，車(chē)輛制動(dòng)系統檢修質(zhì)量的要求也隨之提高。由于客車(chē)的制動(dòng)配件工作環(huán)境比較惡劣，表面容易積存銹垢和贓物，為了提高制動(dòng)配件的清潔程度，必須改變傳統的清洗方式，并嚴格按照標準化檢修工藝流程進(jìn)行作業(yè)。我們在某客運公司經(jīng)過(guò)反復試驗，研發(fā)了一套針對客車(chē)制動(dòng)配件清洗的專(zhuān)用高壓清洗系統，采用高壓清洗機清洗客車(chē)制動(dòng)配件，經(jīng)實(shí)際應用發(fā)現清洗效果顯著(zhù)。

 

 

客車(chē)制動(dòng)配件高壓清洗系統主要由高壓清洗機主機、高壓噴槍、清洗倉、工件籃、機架，工件旋轉裝置、噴槍移動(dòng)裝置、曲柄滑塊裝置等部件組成。

 

1、高壓噴槍

 

高壓噴槍和高壓膠管是高壓清洗機的重要組件，高壓清洗機共有兩把高壓噴槍?zhuān)�一把裝有圓柱形噴嘴，產(chǎn)生束狀強力高壓水射流，用于清洗嚴重的污垢表面；另外一把裝有扇形噴嘴，產(chǎn)生扇形高壓水射流，用于清洗大面積的污垢，移動(dòng)頻率為每分鐘30次。

 

2、清洗倉

 

清洗倉倉門(mén)內傾20度角，采用迷宮式密封防止高壓水外泄，清洗倉內的空間很大，用于清洗各種閥。清洗倉的上蓋可以打開(kāi)，便于檢修，兩側的防水玻璃用于觀(guān)察工作狀況，高壓噴槍滑道裝有防水簾，下部設有污水沉淀槽，便于清污。

 

3、機架

 

機架框架是由50mm×50mm的角鋼構成，各角焊加強筋保證了整體剛性，外部設立排水系統，立桿支撐高壓軟管是為了便于高壓噴槍的往復運動(dòng)。

 

4、工件籃

 

工件籃為圓形設計，中間φ500mm范圍沒(méi)有橫撐，籃下30mm處設有圓形反射板，閥類(lèi)可以置于反射板上方，制動(dòng)軟管及折角塞門(mén)可置于工件籃內。

 

5、工件旋轉裝置

 

由圓柱蝸桿減速機和擺線(xiàn)針輪行星減速機構成兩級減速，帶動(dòng)工件籃緩慢旋轉，圓柱蝸桿減速機傳動(dòng)采用鏈輪鏈條和圓柱齒輪結構，以保證傳動(dòng)比準確。

 

6、噴槍移動(dòng)裝置

 

噴槍移動(dòng)裝置是由滑塊、滑道和噴槍固定架組成�；�道相對工件籃平面成45度夾角，這樣設計利于高壓水射流沖擊配件頂部、側部和反射水沖擊配件下部。

 

7、高壓清洗機

 

高壓清洗機選用德高潔DI 120/10EM，主要參數為：工作壓力120bar、流量10L/min、電機功率2.2kw。

 

8、曲柄滑塊裝置

 

圓柱蝸桿減速機輸出軸驅動(dòng)滑塊機構、滑塊行程為420mm。軸柄圓盤(pán)上有多個(gè)銷(xiāo)軸孔，各孔中心的半徑各不相同，更換搖桿銷(xiāo)軸位置可以得到不同的行程。

 

 

打開(kāi)清洗倉門(mén)，將三通閥、分配閥松散地擺在工件籃中間位置，閥安裝面朝下與反射板緊貼，制動(dòng)軟管和折角塞門(mén)擺在工件籃周邊的框架上，離反射板大概30mm左右。之后啟動(dòng)高壓清洗機，透過(guò)清洗倉兩側的防水玻璃觀(guān)察清洗效果，從而控制清洗過(guò)程和清洗質(zhì)量，最后完成配件清洗任務(wù)。

 

 

整套清洗系統每次可以清洗四輛客車(chē)的全部制動(dòng)配件，七分鐘就可以完成配件清洗，污垢特別嚴重的可以延長(cháng)至十四分鐘。由于高壓清洗機的沖洗能力強，制動(dòng)配件表面的灰塵銹垢得到了徹底的清除，便于閥表面缺陷的發(fā)現，為順利拆卸螺栓提供了條件。

 

綜上所述，我們可以看出高壓清洗機具有實(shí)用性強、成本低、清洗效果好、不會(huì )造成環(huán)境污染等特點(diǎn)，特別適用于檢修量較小的客車(chē)配件清洗。