長(cháng)期以來(lái)，毛刺問(wèn)題一直都沒(méi)有得到很好的解決。這里主要有兩個(gè)原因，首要原因是毛刺并沒(méi)有引起人們足夠的重視，盡管在零件加工工藝里采取了去除毛刺工序，但從未要求嚴格解決毛刺問(wèn)題；其次是一些精度很高或造型很復雜的機械零件去除毛刺難度很大，比如，液壓伺服閥倒圓角半徑達0.002mm，某些多路閥殼體有很多交叉孔、臺肩孔、盲孔等。隨著(zhù)人們對產(chǎn)品性能、外觀(guān)等的要求越來(lái)越高，毛刺已經(jīng)成為影響產(chǎn)品性能的直接或潛在因素，例如，形位精度、尺寸精度、表面粗糙度、液壓元件的漏油、曲軸軸瓦的刮傷、齒輪傳動(dòng)的噪聲、零件的裝配、裂紋的源頭、回路短路等。由此可見(jiàn)，“毛刺雖小，危害很大”。
 
高壓水射流去毛刺目前主要應用于大批量生產(chǎn)的零件，因為設備費用高，小批量生產(chǎn)采用此法不經(jīng)濟。該工藝的典型應用實(shí)例有汽車(chē)自動(dòng)變速器殼體、噴嘴、內燃機曲軸和鋅化油器等。例如自動(dòng)變速器殼體，其材料為鋁合金壓鑄件，水射流去除銑削毛刺時(shí)，噴射壓力為300 bar，流量為200～300 L/min，噴嘴直徑為1.3 mm，同時(shí)加工件數多達42個(gè)，去毛刺時(shí)間僅為5 min。又如材料為S40C內燃機曲軸，去除油孔等處鉆削毛刺時(shí)，噴射壓力為150 bar，噴射量為180～200 L/min，去毛刺時(shí)間只用30s。

通用汽車(chē)公司的迪爾科空調機部門(mén)，采用水射流對小型汽車(chē)空調機的鋁制壓氣機汽缸進(jìn)行去毛刺。這種汽缸要求體積小，精度高，但由于在鋁制汽缸上加工許多盲孔，極易產(chǎn)生毛刺，該公司應用水射流去毛刺工藝在兩個(gè)工位上進(jìn)行汽缸去毛刺作業(yè)，每工位能同時(shí)加工兩只汽缸，由28只硬質(zhì)合金噴嘴噴出射流。在高達350 bar的壓力和約3 mm的間隙下射向加工表面，整個(gè)系統實(shí)現了去毛刺的全自動(dòng)化。
 
由此可見(jiàn)，高壓水射流去毛刺技術(shù)因其易于實(shí)現自動(dòng)化而引起人們越來(lái)越多的重視。這種技術(shù)在汽車(chē)零件去毛刺加工中應用較多，效果很好�？梢灶A見(jiàn)高壓水射流技術(shù)在各種機械制造業(yè)的去毛刺加工中將會(huì )得到越來(lái)越廣泛的應用。